【汉怎么样】比亚迪汉好不好-凯发棋牌

指导价:21.48-32.98万
4.01
优秀
25-35万中大型车no.3
超过58%的车系
热门对比车系
zeekr 001 3.88分
极狐 阿尔法s(arcfox αs) 3.83分
62%
车主认为
优点
空间:空间宽敞 (477评论)
"就是它有大空间""空间很大""储物能力也不错"
53%
车主认为
缺点
内饰:内饰一般 (1301评论)
“内饰也太简单了”“缺少一些豪华感”“内饰普通”
共5512条车主说
全部车型
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 电耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 外观耐看(2567)
  • 空间宽敞(1489)
  • 外观一般(1398)
  • 性能有待提升(1299)
  • 动力表现不错(1201)
  • 驾乘感受还可以(1201)
  • 操控出色(958)
  • 空间一般(799)
  • 座椅乘坐感不错(613)
  • 动力出色(596)
  • 内饰不错(497)
  • 内饰一般(474)

大谦zack

汉车主 2022-08-29发布

4.63
优秀

汉 2020款 ev 超长续航版豪华型

1年6个月
22.98万
17kwh

汉ev外观大气美观是我喜欢的风格,内饰即实用又很耐看,动力也足够使用了,配置方面即便是豪华款也几乎拉满了,实用的功能应有尽有,舒适度也给满分,在后排几乎可以躺下了。电耗的表现也相当满意,续航大约是表显的90%,用车至今没有遇到旅程焦虑。江浙沪充满出发单程完全不用补电,到宾馆睡一觉就又充满了。我平时用车没有刻意省电的习惯,空调、音乐、导航基本全开,车上两个人的情况大约可以开550公里。开新能源纯电车加速响应极快,这为应对紧急情况带来了相当大的优势,另外电车开空调还不用担心一氧化碳中毒的风险,我的车还自带外放电功能,是郊游露营的好帮手。开了一年多了,车子质量的稳定性相当好,几乎没有发生大的问题,总之使用下来相当满意!

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低调linx

汉车主 2022-08-17发布

4.50
优秀

汉 2022款 dm-i 121km 尊荣型

2个月
22.58万
13kwh

【油耗】 城里面基本上满电基本够我的通勤里程,跑过几次高速,巡航100、110、120都有过。其中一段路程记录如下: 30公里定速80,153公里高速巡航120,空调23°一挡风,满电出发,表显消耗燃油4.4升,剩余17%电。返程 30公里定速80,153公里高速巡航100,空调23°三档风,满电出发,表显消耗燃油4.7升,剩余14% 电。 一直eco模式,智能保电25%,临近目的地几公里是强制ev开过去的,就是不知道车上自带的燃油消耗准不准。 【智能化】 辅助驾驶只能说能用,和其他的厉害的比不了,高速和城区路况运行都喜欢开自适应和车道保持,用习惯了还是可以接受,路上画蛇肯定是有的。 语音还是好用,极少数的功能不能通过语音实现。 原车自带的记录仪没有声音,没有后记录仪,在考虑要不要搞一个记录后面的。自带的8g内存卡小了点,差不多只能保存前一天的,后面就覆盖掉了。 【舒适性】 新车味道还好,没多大味道。但是送的脚垫真的辣鸡,颜色不耐脏,还有味道。晒了一次,用了一次高温消毒,目前车内味道还能接受,朋友有说没味道,也有说有味道的。 仿皮座椅很软和,不知道真皮的是否一样。 低速状态下发动机启动的声音还是能听到,速度起来之后相对于同价位的油车也要好一点。 一分钱一分货,贵的肯定好,但是都得和钱包打商量嘛 【空间表现】 后排宽度足够,地台微微凸起忽略不计,纵向空间和迈腾没法比。后备箱空间只能说刚刚够用。 本人家里没有高的,没有胖的,空间对于家用来说足够了。 坐垫长度够,反正不像其他车为了偷空间把坐垫搞短(我觉得坐垫长度不管前后,短于490mm都是在偷空间) 【驾驶感受】 转弯半径大,停车和掉头是有点难受,试驾时走的路线基本不会发现。 发动机启动时和部分路况的震动能从方向盘上清晰的感受到。 提车时配的是马牌mc6(听说后期减配成佳通了).地下室环氧地坪上是真的滑。雨天起步油门踩重点必滑。

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mb52260586

汉车主 2022-07-27发布

4.69
优秀

汉 2020款 dm 四驱性能版豪华型

12个月
22万
5kwh

以下仅为个人观点,买过汉的车主懂得都懂。首先是车空间大,无论是驾驶室还是乘坐位都绰绰有余。我个人经常跑高速,hev模式下跑高速很节能,在市区上高速路段纯电,上了高速切换混动,边跑边充电,下了高速纯电足够开到家里,高速上开启车道辅助和巡航功能,当然车距保持也打开,实现了自动驾驶,不过为了安全手不离方向盘脚不离刹车,下高速提前10公里关掉巡航,改为手动一切都是为了安全考虑。在路口过红绿灯一脚油门,秒杀一切纯燃油车。用车一年多,油耗和电耗都不错,驾驶舒适度也满意,外观颜值就不必提了,选车当时就喜欢这外观。同级别中,这个价位的车,汉吊打一切车,不服评论区来辩,限真实汉车主,无车键盘侠滚犊子。 最后是一点建议和期待,随着技术更迭,如果汉dm后期能更新更大容量的电池,且实现快充,那就更完美了。

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平凡人生之巅

汉车主 2022-07-05发布

3.75
良好

汉 2022款 ev 创世版 610km 四驱尊享型

选购自己人生中的第一台车时,偏向于纯电动车,在自己能接受的范围里,挑选了这台车。首先,颜值是过关的,是我喜欢的类型,然后就是各方面的表现还不错,也符合这个车子的价格定位。

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想要的很多

2022-07-05发布

4.00
良好

汉 2022款 ev 创世版 610km 四驱尊享型

说实话,放在以前,我还真看不上比亚迪,但这几年比亚迪发展的真是很快,旗下的几款车都做得高端大气上档次,最主要的是经济实惠,买着便宜,用着也安心。

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影子作伴

汉车主 2022-07-05发布

4.25
优秀

汉 2022款 dm-i 121km 尊荣型